К месту работ уже доставлен кран грузоподъёмностью 400 тонн, идет разгрузка противовесов общей массой 150 тонн.
Этой технике предстоит установить 24-метровые балки первого пролёта, каждая из которых весит 40 тонн.
Сразу после этого начнётся следующий этап – монтаж балок второго пролета: для монтажа 32-метровых балок второго пролёта массой по 60 тонн дополнительно прибудет 250-тонный кран, и они будут работать в паре.
Поделиться новостью:
